پل ورسک حدود ۷۵ سال پیش در شهرستان سوادکوه استان مازندران ساخته شد. از شگفتیهای ساخت این پل عدم
استفاده از هیچ سازه فلزی در ساخت آن است. این پل در مسیر راه آهن سراسری شمال - جنوب و در ارتفاع ۱۱۰ متری از ته دره
با دهانه ۶۶ متری و با وسایلی ابتدایی ساخته شد. این پل دو كوه عظیم و سختگذر عباسآباد را به هم متصل میکند.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/01.jpg

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/02.jpg

ساخت پل ورسک از اواسط آبان سال ۱۳۱۳ آغاز و افتتاح رسمی آن روز ۵ اردیبهشت ۱۳۱۵ انجام شد.
هزینه احداث پل ورسک ۲ میلیون و ۶۰۰ هزار ریال اعلام شد. نمایی از عملیات ریل گذاری روی پل ورسک.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/03.jpg

پیمان صدفی پژوهشگر که درباره تاریخچه این پل تحقیق کرده است، درباره اهمیت این پل میگوید: "پل ورسک در زمان جنگجهانی دوم بهخاطر نقشی که در كمکرسانی به اتحاد جماهیر شوروی محاصره شده توسط آلمان هیتلری ایفا کرد معروف شد و لقب پل پیروزی گرفت. به قول فرماندهان متفقین اگر راه آهن ایران وجود نداشت، نقشه جهان به شكل دیگری بود."

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/04.jpg

به گزارش روزنامه "آفتاب یزد"، رضاشاه برای افتتاح پل ورسک شخصا به سوادكوه که زادگاه خودش نیز بود آمد. در برخی روایتها درباره روز افتتاح این پل آمده است که به دستور رضا شاه سرمهندس اتریشی این پل موظف شد تا در هنگام عبور اولین قطار زیر پل قرار بگیرد تا در صورت تخریب پل، اولین شخص کشته شده از این حادثه خود او باشد.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/05.jpg

پیمان صدفی درباره نتیجه تحقیقات خود از روند ساخت پل ورسک ادامه میدهد: "به دستور دولت آلمان، لادیسلاوس فون رابسویچ اهل اتریش که در ایران به مهندس ورسک مشهور شده به همراه همسر و فرزندانش به ایران آمد تا یكی از سخت ترین كارهای دنیا را در فیروزكوه به انجام برساند. پل ورسک هنوز هم نماد مهندسی پیشرفته آلمانیها و انجام كار محكم و درست است."

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/06.jpg

در پژوهشی با نام " افسانه مهندس ورسک" که پیمان صدفی گرداوری کرده، آمده است مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ) در اوقات فراغت بهویژه در فصل زمستان كه بهدلیل رعایت ایمنی عملیات احداث پل ورسک تعطیل میشد، به كار مورد علاقهاش یعنی نقاشی میپرداخت. یک نمونه از نقاشیهای او تصویر زیر است كه پل ورسک را در مرحله اتمام بخش قوسی و ستونهای نگهدارنده تاج پل نشان میدهد.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/07.jpg

نقاشی بعدی پل ورسک که توسط مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ) کشیده شده است، مراحل آخر ساخت
پل ورسک در زمستان سال ۱۳۱۴ را نشان میدهد. همچنین در پائین عكس، تونل زیر رودخانه و بر روی آن كانال
هدایت رودخانه دیده میشود.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/08.jpg


تصویری کمیاب از مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ). مهندس ورسک در سال ۱۹۳۸ ایران را ترک كرد و
در كوران جنگ دوم جهانی، پروژه های بسیاری را در آلمان، نروژ و مصر اجرا نمود. رابسویچ در سال ۱۹۵۱ دكترای خود را
از دانشگاه گراتس اتریش دریافت و بعدها بهعنوان مشاور سازمانملل در سالهای ۱۹۵۶تا ۱۹۵۸ در ونزوئلا خدمت کرد.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/09.jpg

نظارت بر احداث این پل به مهندس ورسک (لادیسلاوس فون رابسویچ) سپرده شد. به همین دلیل
رابسویچ و خانوادهاش حدود دو سال در خانهای در پائین دست پل و در كنار رودخانه زندگی می كردند.
نمایی از ارتباط كابلی بین دو کوه جهت انتقال تجهیزات هنگام ساخت پل ورسک.

نمایی از کارگران در حال ساخت پل ورسک. پل ورسک از ملات سیمان و شن شسته شده
و آجر ساخته شده و در ساختمان آن از بتنآرمه استفاده نشده است.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/10.jpg

کارگران در حال حرکت به سمت کارگاه ورسک.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/11.jpg

روزنامه اطلاعات در تاریخ ۵ اردیبهشت سال ۱۳۱۵ به نقل از مهندس لادیسلاوس فون رابسویچ نوشت: "روزی كه این مدل را برای احداث پل ورسك تهیه كردم مهندسان دیگر با نظر حیرت به آن نگریسته و اجرای نقشه و احداث آن را در شمار یكی از فتوحات علم مهندسی به حساب آوردند. امروز كه این پل احداث شده، همه، من و رفقایم را تشویق و تحسین میكنند و آن را در شمار بهترین پلهای قشنگ و شاهكار مهندسی میدانند."

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/12.jpg

با شروع جنگ دوم جهانی و با توجه به احتمال ورود متفقین به ایران و استفاده آنان از راهآهن ایران، تصمیم گرفته شد كه همه پلها مینگذاری شوند. پل راه آهن ورسک نیز شامل این دستور بود، اما پلها هیچگاه منفجر نشدند و متفقین پس از اطلاع از این موضوع اقدام به خنثی كردن مینها كردند.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/13.jpg

محمد سجادی وزیر راه ایران بین سالهای ۱۳۱۷ تا ۱۳۲۰ با اشاره به مینگذاری پل ورسک گفته بود:
"با شنیدن اخبار وحشتناک از جبهههای جنگ شوروی، دستور مینگذاری پل ورسک و پلهای مهم دیگر راهآهن داده شد
و این كار با دقت و به صورت محرمانه انجام پذیرفت. لیكن پس از اشغال ایران توسط متفقین، دستوری برای انفجار پلها صادر نشد."

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/14.jpg

با گذشت حدود ۷۵ سال از ساخت پل ورسک، قطار تهران - ساری هر روز دو بار از روی این پل میگذرد.
قطارهای گرگان و قطارهای باربری و سوختی نیز، از روی پل ورسک میگذرند. پل ورسک بهعنوان یکی
از مهمترین آثار مهندسی راه آهن ایران به ثبت ملی رسیده است.

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/15.jpg

http://www.aria3at.tk/images/misc/nCode.pngClick this bar to view the original image of 550x309px.http://persian-star.net/1391/10/2/Veresk/16.jpg

نمایی از کارگران در حال احداث داربست پل ورسک.